根据中国铁路武汉局集团有限公司（因此，从因此称为“ Wu Tie”），中国新闻社，武汉（Wuhan），4月8日（Wang Qi and Zhang Qin），从4月10日开始，National Metal将实施新的火车运营地图，以及WU TIE操作地图将在同一时间进行维修。通过调整这张地图，武汉铁路将进一步提高其管理中散装材料的运输能力，Hanshi高速金属“大型站点快车”将增加运营的数量。
此时，武汉铁和铁路将管道中的本地工业布局结合在一起，以继续优化运输结构。其中包括将在中亚的火车上纳入从武山到霍尔戈斯到火车运营地图的列车，并且每条linggo的火车将定期运行，因此从武汉到中亚的跨境货物运输是由正常的操作和操作模型形成的。同时，已经添加了三列新的快速多模式火车，包括从西安国际港口到武山的X9512/1通用快车火车，从而实现了“金色水路”和“钢丝道路”之间的无缝连接。
照片显示，火车货物聚集在江岛北站，准备离开。 （数据照片）Peng Zhengquan的照片
为了响应将企业运输到Jingmen和其他领域的需求，从Jingmen到Sanping的四列通用表情介绍列车，以准确满足工业集群的物流需求，例如车辆和电子产品。调整了地图后，Wuhan Railwa发射厂分为三类125次跨境火车（不包括大量直接运输火车）：快车（160km/h）（160km/h），富有表现力的火车（120km/h）（120km/h）和普通的快车火车和上一季度的2.5％，在上季度增加了2.5％s。
此外，武汉铁路还协调了其范围内铁路线的运输能力和需求，并且它将在管理层内的直接运输火车上增强和升级计划。 11台新的直接火车在管道内，包括武山（Wujiashan）到Yichang East，Yangjiazhai的Ezhou North，Pindding Shandong到Egang，该山口涵盖了化学和钢等主要行业的运输需求。
图片显示，Hankou的乘客独自一人进入候车室，去车站乘公共汽车。 （数据照片）Qiu Sheng图片
为了进一步提高乘客巴士的质量，武汉铁路通过压缩停车时间并优化铺路路线，进一步压缩了一些火车向Hanshi高速金属的运行，最短的旅行时间为1小时57分钟。我优化并调整从Hankou到Shiyan East G6807/G6808，G681的5对“大型站点火车”的起始时间7/G6818，G6827/G6828，G6837/G6838和G6847/G6848。每天，“大型车站快车火车”是在汉库和希扬东两个开始的两个小时，当时8：30，11：00，14：00，14：00，16：30和19:00在当时的“大型站点快车”（半点）之间形成了两路的交叉，在“乘客”的“黄金”中，“快速乘客”的进一步改进了。
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