中国新闻服务局，南昌，4月29日（刘利克林），第29早晨，福吉安（Fujian）的Xiamen Port的一条联运铁路铁路上装满了塑料颗粒，盘子和其他商品，这些铁路，盘子和其他商品经常停靠在吉安格Xi Province的Nanchang County Nanchang International Port。同时，另一列装满了当地江西当地产品的火车为Xiamen港口设立。自2023年推出以来，“ Nanchang-Xiamen港口”丝绸之路火车已经发射了1,600多列火车，已发货127,800个普通容器的货物，其中有200多个货物类别。火车形成了一个归一化和高效的操作，并在整个江西和福建整个过程中建立了金色物流渠道。
图片显示了江西北昌国际陆港口，这是一列江西的车辆配件，胶带，盐和其他寒意产品，前往Xiamen港口。胡鸟林的照片
记者发现“ Nanchang-Xiamen港口”丝绸之路海Tra在火车中，采用了“固定点，固定线，固定时间和价格”的模型，达到了双重优化时间和成本，将时间缩短了几乎30％的传统运输，并将物流成本降低了20％以上。
一名负责南昌铁路物流中心的相关人士说，“内陆港口 +海港”无缝连接模式通过合并的定制许可和齐整服务法案的整个过程实现了“宣言和盒子”，这极大地改善了国际贸易的舒适性。它不仅为将业务进口到江西提供了高质量的渠道，而且Bumpedit还为Xiamen港口提供了重要的后勤支持，可以在中央和西方市场上发光。
该照片显示了4月29日在Nanchang International Fort Fai，该照片显示了Xiamen港口的铁路运输铁路和当地江西铁路的另一座铁路运输铁路到Xiamen港口r。张Zhengren的照片
为了确保适当的双向火车运营，南昌铁路物流中心与接收，货运检查，拳击强化检查，卡车组织和其他链接的接收，装载和拆除，根据商品的性质，商品的价值和交付时间的价值和时间无缝连接；为了减少出口货物的转移时间，物流中心严格遵循检查检查中海上的国际标准，并且货运破损率大大降低。在2025年第一季度，Nanchang International Land Port继续发布了枢纽效应，发行了496次外交贸易，并发行了31,900 TEU，每年增长了26.53％和18.40％。
如今，“ Nanchang-Xiamen港口”丝绸之路火车已正常运营，每天，火车都装满了Nanchang和Xiamen之间的不同类型的航天飞机。火车离开北昌（Nanchang）到处都是货物，例如汽车零件，盘子，盐等。它可以在短短18小时内直接到达Xiamen港口，然后连接到世界各地的“与江西完成”的出口路线。从Xiamen港口到Nanchang的火车继续向Nanchang运送原材料的生产，然后在Nanchang，Fuzhou，Jiujiang及其周边地区分发了Yetit，以帮助当地的江外制造业降低成本并提高效率。
据了解，Nanchang International港口将继续加深与Xiamen港口的战略伙伴关系，加快基础设施的升级，例如仓储，装载和装载和加载，结合区域物流，并试图开发反映中部地区的国际物流枢纽。 （超过）
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